Tất tần tật về tiêu chuẩn ramp dốc (ram dốc) tầng hầm an toàn nhất

Ram dốc tầng hầm hiện nay được ứng dụng rất phổ biến với hầu hết mọi công trình chung cư, trung tâm thương mại hay nhà cao tầng,… Vì vậy mà những kỹ tiêu chuẩn kỹ thuật của đường dốc tầng hầm luôn là chủ đề được quan tâm và tìm hiểu hàng đầu mỗi khi nhắc đến. Vậy thực hư nó ra sao? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu với những thông tin dưới đây nhé!

Ram dốc là gì?

The nao la ram doc tang ham - Thông tin đầy đủ về tiêu chuẩn ram dốc tầng hầm an toàn nhất - kien-thuc-xay-dung
1. Thế nào là ram dốc tầng hầm?

Ram dốc là một thuật ngữ của kỹ thuật xây dựng, dùng để chỉ lối lên xuống tầng hầm trong các công trình, dự án xây dựng như chung cư, các tòa cao ốc, trung tâm thương mại,… Vì là lối dẫn đường xuống các tầng hầm, thấp hơn bề mặt thông thường chúng có độ dốc khá nhiều. 

Chính vì vậy và ram dốc luôn được tính toán và thiết kế vô cùng kỹ lưỡng nhằm tận dụng được không gian một cách tối ưu và đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Hiện tại, công trình có thiết kế ram dốc tầng hầm thường được sử dụng ở các đô thị, nơi có mật độ dân cư cao cùng với diện tích đất hẹp nhằm đáp ứng nhu cầu thiết yếu và sử dụng diện tích hiệu quả nhất.

Độ dốc đường hầm và thực tế hầm cần biết

do doc la yeu to vo cung quan trong khi thiet ke duong doc tang ham - Thông tin đầy đủ về tiêu chuẩn ram dốc tầng hầm an toàn nhất - kien-thuc-xay-dung
2. Độ dốc là yếu tố vô cùng quan trọng khi thiết kế đường dốc tầng hầm

Một số các yếu tố khi thiết kế ram dốc tầng hầm cần phải được tính toán và thiết kế dựa trên các yếu tố sau:

Độ dốc tầng hầm

Độ dốc chính là vấn đề quan trọng nhất mỗi khi thiết kế các công trình tầng hầm, bởi nó liên quan đến tốc độ và cách thức di chuyển giao thông mỗi khi xuống hầm. Nếu không được tính toán kỹ lưỡng có thể sẽ xảy ra những vấn đề ảnh hưởng đến tính mạng của người sử dụng.

Khi xuống dốc, tốc độ phương tiện sẽ có quán tính tăng lên, vì thế độ dốc cần phải được thiết kế để người lái kiểm soát được tốc độ một cách thuận tiện nhất, tạo cảm giác thoải mái  và đảm bảo an toàn mỗi khi lên xuống.

Bên cạnh việc tính toán độ dốc thì việc sử dụng các rãnh xe và thiết kế bề mặt nhám góp phần làm giảm độ trơn và giúp phương tiện giảm tốc độ hiệu quả hơn. Bên cạnh đó, các rãnh xe còn giúp hướng dẫn lối đi lên xuống cụ thể cho phương tiện, đảm bảo an toàn và tiện ích cho người sử dụng.

Chiều cao của tầng hầm

Chiều cao của tầng hầm là khoảng cách được quy ước từ mặt vuông góc của ram đốc đến mép phía trên của tầng hầm. Khoảng cách này còn tùy thuộc rất nhiều vào các loại xe được phép sử dụng ram dốc tầng hầm này. Thông thường, chiều cao tầng tầm có thiết kế trung bình vào khoảng 2,2 mét, giúp xe có thể dễ dàng ra vào và tìm nơi đỗ trong hầm.

Chiều rộng hầm để xe

Chiều rộng hầm để xe sẽ quyết định trực tiếp đến số lượng xe được phép chứa trong hầm và ảnh hưởng đến diện tích bề mặt sàn thiết kế. Chiều rộng càng lớn càng đỗ được nhiều xe và tạo được khoảng cách thoải mái giữa các phương tiện, giúp người sử dụng dễ dàng di chuyển ra vào hay lên xuống tầng hầm. 

Tiêu chuẩn thiết kế đường dốc tầng hầm

tieu chuan thiet ke duong doc tang ham can luu y - Thông tin đầy đủ về tiêu chuẩn ram dốc tầng hầm an toàn nhất - kien-thuc-xay-dung
3. Tiêu chuẩn thiết kế đường dốc tầng hầm cần lưu ý

Với độ dốc cho tầng hầm, các kiến trúc sư và kỹ sư phải giám sát vô cùng chặt chẽ kể cả trong quá trình thiết kế và thi công nhằm đạt được các tiêu chuẩn nhất định, đảm bảo chất lượng và an toàn cho công trình. Các tiêu chuẩn cần tuân theo để có một đường dốc tầng hầm ổn định về mọi mặt như sau: 

Tiêu chuẩn độ dốc xuống hầm

Công thức cơ bản để tính đường dốc tầng hầm cụ thể là:

Ram dốc tầng hầm = chiều cao (từ bề mặt bên ngoài đến bề mặt hầm) / chiều dài đường hầm thiết kế.

Theo công thức này, nếu hầm càng ở vị trí thấp và lối vào càng ngắn thì độ dốc sẽ càng cao và ngược lại, nếu hầm càng ở vị trí cao so với bên ngoài và lối dẫn vào hầm càng dài thì độ dốc sẽ càng thấp.

Theo dữ liệu công bố của Neufert, ram dốc tầng hầm được quy định trong khoảng 8,5% – 14%.  Trên thực tế hiện nay, mỗi quốc ra thường có những tiêu chuẩn về độ dốc khác nhau, chẳng hạn như: Trung Quốc(9% – 12%), Hàn Quốc(14% – 17%), Nga(13% – 18%) và với Việt nam là khoảng 15% – 20%.

Tiêu chuẩn chiều rộng đường dốc tầng hầm

Theo quy định ở Việt Nam, chiều rộng đường dốc tầng hầm phải có chiều rộng tối thiểu là 3 mét và cửa ra phải cách trục đường chính ít nhất 3 mét để đảm bảo an toàn giao thông. Chiều rộng đường dốc tầng hầm ảnh hưởng rất lớn đến sự thuận tiện lưu thông mỗi khi ra vào hầm. Với tầng hầm của gia đình thì độ rộng này sẽ nhỏ hơn so với các công trình lớn như chung cư hay trung tâm thương mại bởi số lượng phương tiện ra vào thường xuyên rất nhiều.

Bên cạnh đó, với các công trình lớn thì cần có hệ thống vạch kẻ và rãnh xe để phân rõ hai lối ra, vào hoặc tạo đường dốc tầng hầm ra vào khác nhau để góp phần dễ dàng lưu thông và đảm bảo an toàn cho người lái phương tiện.

Tiêu chuẩn chiều cao đường hầm

Chiều cao của đường hầm theo quy định của ở Việt Nam phải đạt tối thiểu là 2,2 mét. Tuy nhiên, tùy vào đối tượng xe được đậu trong tầng hầm mà có thể lớn hơn, nhất là với các loại xe ô tô, xe cỡ lớn khác.

Bên cạnh đó, bên ngoài cửa đường hầm cũng cần đặt các bảng, dải phân cách haowjc tín hiệu nhằm thông báo về chiều cao thiết kế của tầng hầm để các phương tiện phù hợp có thể ra vào, tránh xảy ra các tình trạng bị kẹt xe quá khổ,…

Tính an toàn của đường dốc tầng hầm

Tính an toàn luôn là tiêu chí hàng đầu mỗi khi thiết kế một đường dốc tầng hầm. Cần đặt cửa tầng hầm ít nhất là 3 mét so với đường giao thông ở ngoài, sử dụng các con lươn, gương lỗi ở các góc khuất,… để đảm bảo an toàn lưu thông cho phương tiện.

Giải pháp chống trơn trượt cho ram dốc tầng hầm

thiet ke ranh ram doc giup chong tron hieu qua - Thông tin đầy đủ về tiêu chuẩn ram dốc tầng hầm an toàn nhất - kien-thuc-xay-dung
4. Thiết kế rãnh ram dốc giúp chống trơn hiệu quả

Hiện nay, việc sử dụng phương pháp rãnh ram dốc trong thi công đường dốc tầng hầm đang được đông đảo kỹ sư xây dựng lựa chọn nhằm chống trơn trượt cho lối ra vào này. Rãnh ram dốc có thể khống chế tởn trượt hiệu quả mà không tốn nhiều chi phí. Thi công rãnh đường dốc có thể được hiện hiện bằng nhiều cách, đơn cử như:

Khi nền bê tông chưa khô hẳn, dùng các dụng cụ như thước cứng hoặc các dụng cụ khác để tạo các đường rãnh dốc, đến khi nền khô sẽ trở thành các đường rãnh cố định. Tuy cách này vô cùng đơn giản, không tốn nhiều công sức nhưng lại không đề cao tính thẩm mỹ.

Bên canh đó, có thể tạo rãnh trên nền bê tông khô bằng cách dùng các thiết bị cắt bê tông. Phương pháp này, tạo được những đường rãnh đẹp và chỉnh chu hơn, giúp cải thiện tính thẩm mỹ nhưng lại đòi hỏi khác nhiều công sức để thực hiện. Ngoài ra, các biện pháp khác như sử dụng sơn chống trơn, làm nhám bề mặt ram dốc cũng được dùng phổ biến nhằm chống trơn trượt cho đường dốc tầng hầm.

Một số lưu ý về tầng hầm và tiêu chuẩn thiết kế  

ram doc tang ham luon duoc dau tu ky luong nham dam bap an toan luu thong tuyet doi - Thông tin đầy đủ về tiêu chuẩn ram dốc tầng hầm an toàn nhất - kien-thuc-xay-dung
5. Ram dốc tầng hầm luôn được đầu tư kỹ lưỡng nhằm đảm bảo an toàn lưu thông tuyệt đối

Khi thiết kế ram dốc tầng hầm, các thống số cần phải lưu ý như sau:

  • Chiều cao đường dốc tầng hầm tối thiểu là 2,2m.
  • Chiều rộng sử dụng cho các công trình lớn tối thiểu là 3m.
  • Lối ra của tầng hầm: cách đường giao thông bên ngoài ít nhất là 3m và không được thông với hành lang.
  • Số lượng lối đi: phải có ít nhất 2 lối lên xuống để phương tiện lưu thông thuận tiện và an toàn.
  • Độ dốc tối thiểu của đường dốc tầng hầm là 13%. đường dốc theo phương thẳng tối đa là 17%.
  • Cần thiết kế thang máy dưới tầng hầm để thuận tiện di chuyển lên các tầng khác của tòa nhà.
  • Sử dụng các loại vật liệu chống trơn trượt giúp đảm bảo an toàn và mang lại sự thuận tiện khi lưu thông.
  • Cần thiết kế hệ thống thoát nước hợp lý và các biện pháp chống ngập lụt hiệu quả cho tầng hầm.

Trên đây là một số thông tin cần nắm về ram dốc tầng hầm mà chúng tôi muốn chia sẻ đến quý đọc giả. Hy vọng bài viết đã góp phần giải đáp những thắc mắc của bạn về chủ đề này và giúp bạn có cách áp dụng hiệu quả nhất. Chúc các bạn những điều tốt đẹp nhất!

Liên hệ ngay số điện thoại 0961202666 để nhận được báo giá tốt nhất miền bắc về dịch vụ cắt rãnh ramp dốc, cắt rãnh đường dốc xe, hầm xe, ....

Đăng ký tư vấn Miễn phí

Hãy để lại số điện thoạithời gian phù hợp với Quý Khách, Nhân viên sẽ gọi lại tư vấn Miễn Phí!

Hướng dẫn sử dụng khoan búa an toàn chuẩn xác mũi khoan đẹp

20-04-2021

Máy khoan búa vừa xoay vừa đập giúp mũi khoan tiến sâu nhanh hơn khoan động lực gấp nhiều lần. Khi khoan ở chế độ đục, máy thường rung giật rất mạnh là do piston làm việc như một cái búa đang đập vào trục khoan. Rõ ràng với cấu tạo này khoan búa có thể công phá những đối tượng rất cứng.

Thủ tục cấp lại sổ đỏ sổ hồng mới nhất 2023

15-05-2021

Bị mất sổ đỏ, xin cấp lại như thế nào? Trong quá trình sử dụng, người dân có thể làm rách, hư hỏng hoặc làm mất Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất (sổ đỏ). Vậy có thể xin cấp lại sổ đỏ do bị mất hay không? Trình tự, thủ tục ra sao? Bài viết cung cấp những thông tin hữu ích về việc xin cấp lại sổ đỏ trong trường hợp bị mất sổ. Sổ đỏ là gì? Sổ đỏ là khái niệm mà người dân dùng để gọi tắt cho Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất dựa theo màu sắc của Giấy chứng nhận.

Biện pháp thi công cột tròn mới nhất

07-04-2023

Cột tròn được xem là một chi tiết khá đặc trưng của các công trình biệt thự mang phong cách tân cổ điển hoặc cổ điển. Cột tròn giúp công trình có tổng thể vững chắc, hoành tráng hơn. Cột tròn được châu Âu sử dụng phổ biến rất lâu đời. Vậy biện pháp thi công cột tròn được thực hiện như thế nào?

Tiêu chuẩn độ dốc mái tôn và cách tính chuẩn trong kỹ thuật

27-05-2021

Mái tôn là một trong những sự lựa chọn hàng đầu trong các công trình xây dựng hiện nay. Với loại mái này, ngoài chất lượng của vật liệu thì kỹ thuật tính toán độ dốc mái tôn là yếu tố chính quyết định đến hiệu quả thoát nước và cả độ bền của mái. Vậy hãy cùng chúng tôi khám phá những thông tin thú vị về chủ đề này ngay thôi nào!

Mài cầu thang bê tông chuyên nghiệp

19-04-2021

Dịch vụ mài cầu thang bê tông, mài cầu thang đá của THANH LÂM được ra đời nhằm phục vụ cho nhu cầu làm đẹp cho bề mặt cầu thang, tránh trơn trượt và làm tăng thẩm mỹ tổng thể cho công trình của khách hàng. Với những phương pháp mài hiện đại, bề mặt cầu thang sau khi được xử lý trở nên bóng và đẹp hơn hẳn. Cùng xem chi tiết dịch vụ nhé.

Sập dàn điều hoà chung cư trong đêm nhiều người dân hoảng loạn

28-04-2021

Khoảng 22 giờ 27/4, cư dân sinh sống tại chung cư An Bình Plaza (97 phố Trần Bình, phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) nghe thấy tiếng động lớn gần khu bể bơi và sân chơi trẻ em. Khi chạy xuống kiểm tra, cư dân phát hiện một dàn điều hoà vừa được lắp đặt bất ngờ đổ sập xuống.

Chuyện Trung Quốc xây dựng siêu đập ở Tây Tạng

29-04-2021

Ấn Độ lo ngại Trung Quốc sẽ kiểm soát nguồn nước ở Nam Á và phá hủy hệ sinh thái bằng dự án siêu đập thủy điện trên dãy Himalaya. Trung Quốc đang lên kế hoạch xây dựng một con đập lớn ở Tây Tạng, có thể tạo ra sản lượng điện gấp ba lần đập thủy điện lớn nhất thế giới Tam Hiệp. Công trình này sẽ bắc qua sông Yarlung Zangbo, trước khi con sông này ra khỏi dãy Himalaya và chảy vào Ấn Độ, dọc theo hẻm núi dài nhất và sâu nhất thế giới ở độ cao hơn 1.500 mét.

Đa số nhà đầu tư F0 đang chật vật cắt lỗ bất động sản

22-08-2021

Sốt đất đi qua, dịch bệnh ập tới đã làm xoay chuyển cục diện thị trường. Những người thắng cuộc là các nhóm tạo ra cơn sốt đất và may mắn lướt nhanh, còn lại đa số nhà đầu tư F0 phải chôn vốn tiến thoái lưỡng nan thậm chí cắt lỗ 10 - 20% cũng không có người mua.

Chat Fb

Chat Zalo

0823998999